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　　近年来，跟着我国多条高原地域铁扶植的不竭推进，高海拔、大坡道以及多坡度变化的线，给铁养护配备带来了史无前例的挑和。正在如许的布景下，我国完全自从学问产权的新一代智能大型养机械应运而生。自2024年12月正在铁建配备下线月正在云南铁初次表态，再到现在丽喷鼻铁的，它曾经历经了半年的实和磨砺。此次丽喷鼻铁试验，聚焦于该铁28。5‰极限坡道及12‰—28。5‰坡度变化段，分四个天窗点，下坡及坡道变化场景下的持续式、步进式功课测试。这不只是对该配备机能的一次全方位查验，更是为后续道岔捣固车从动步进式功课堆集环节数据的焦点环节。

　　此次丽喷鼻铁坡道试验的成功，不只充实验证了国产新型智能设备正在复杂工况下的功课效率取平安性，更标记着我国大型养机械实现了从平原线向高原艰险线的手艺逾越。该配备通过智能化、绿色化的手艺立异，将为高原地域铁供给愈加高效、靠得住的养护处理方案，鞭策我国铁养护手艺持续领跑世界先辈程度。

　　11月19日凌晨，夜色深厚如墨，北风呼啸而过，一台黄蓝相间的国产新型持续式捣固不变车，正沿着28。5‰的长大坡道稳步前行，精准完成持续式取步进式功课试验。这场针对高海拔、大坡道复杂工况的专项机能测试，是我国自从研发的新一代智能大型养机械初次向丽喷鼻铁焦点难点倡议挑和，新质出产力正为高原铁养护注入络绎不绝的强劲动能。

　　为了确保试验可以或许平安有序推进，国铁昆明局细心组建了专项试验小组。小组们从线查抄到车辆整备，再到应急保障，每一个环节都严酷把控。面临海拔落差大、空气稀薄的恶劣，功课人员以高度的义务感和感，保障了试验全程的平安可控。

　　“正在此次功课中，新一代大型养机械充实阐扬了内燃电驱牵引系统的焦点劣势，成功霸占了保守大型养机械正在高海拔地域呈现的‘高反’难题。它搭载的智能阐发取节制系统，能从动识别坡道参数，及时精准调整功课设置，无效破解了长大坡道调速控速的环节瓶颈，实现了功课效率取质量的双沉提拔。”国铁昆明局昆明工务机械段线维修一车间副从任阳冬说。